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煤市進入平穩運行階段來源

信息來源:福建省福能電力燃料有限公司 發布時間:2019-04-04

    進入四月份,盡管瀕臨用煤淡季,但煤炭供需平衡,港口庫存穩定,沿海煤炭市場進入相對平穩階段。預計四月上旬,港口市場煤交易價格保持穩中略降走勢。  
    1.發運成本支撐。  
    產地方面,主產區煤礦陸續復產,產能陸續釋放,但大部分民營企業礦復產進程緩慢,大規模產能釋放繼續延遲。受坑口煤價繼續保持堅挺以及高位的運輸成本支撐,貿易商發運出現倒掛,銷售不積極,造成煤價保持堅挺;而下游主力電廠主要拉運長協煤炭,對市場煤少量拉運,促使市場煤供需雙低。  
    2.電廠日耗不低。  
    三月份,正值正月十五過后,隨著工業企業復工復產,沿海六大電廠日耗恢復很快,三月底,沿海電廠日耗一度升至72萬噸。進入四月份,月初,沿海六大電廠日耗略有下降,但仍保持在68萬噸,略微超過去年同期水平。顯示了經濟繼續運行在合理區間,保持總體平穩、穩中有進發展的態勢,向好的趨勢逐步顯現。南方用電需求增加,拉動了煤炭需求的增加。  
    3.部分用煤行業需求不錯。 
   進入春季,是傳統的施工季節,部分地區水泥、建材等行業錯峰生產,開足馬力,加快生產,煤炭需求增加;尤其對低硫低水山西煤需求增加,而受成本倒掛影響,部分優質煤出現緊張,支撐了優質煤價格保持堅挺。  
    4.進口煤不暢。  
    我國繼續對澳大利亞進口煤嚴格檢驗制度,進口煤通關時間延長,造成貿易商操作困難,很多燃用進口煤的客戶轉拉國內煤炭,促使國內煤炭市場趨好。  
    四月份,部分沿海電廠將對所轄機組進行例行檢修,電廠實際耗煤情況不如三月份,預計沿海電廠日耗仍會保持在60萬噸以上水平,需求略有減弱。而上游供應方面,受大秦線檢修影響,“第一運煤大通道”運量有所下降,但“蒙冀線-曹妃甸港”和“朔黃線-黃驊港”會加快發運,彌補大秦線發運量的減少;四月份,預計沿海煤炭市場保持供需平衡走勢。(來源:秦皇島煤炭網)



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