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一月上中旬煤市出現短暫復蘇

信息來源:福建省福能電力燃料有限公司 發布時間:2019-01-08

    近日,鐵路檢修、大風封航均影響港口作業,裝卸量低位均衡,環渤海港口場存窄幅波動。新年伊始,環渤海港口預到船舶和已辦手續船舶有所增加,貿易商出現“惜售”傾向,不再盲目降價,而是捂貨銷售,積極挺價,多家煤炭價格指數也出現小幅上漲。  
    臨近春節,停產減產煤礦面積擴大,民用塊煤需求增加,礦上預期轉向樂觀,產地市場價格出現止跌回暖跡象,部分煤礦出現探漲勢頭。進入寒冬,居民用電大幅走高,電廠日耗創入冬以來的最高值,向上突破80萬噸。新年伊始,大型煤企的年度長協量及進口煤通關均存在諸多不確定性,部分存煤偏低的電廠開始著急采購了,電廠現貨采購需求或有所放量。  
    目前,正值“迎峰度冬”重要階段,沿海六大電廠存煤可用天數18天,部分中小電廠和地方電廠存在一定補庫存需求。隨著季節性消費高峰的繼續深入,煤炭庫存政策刺激市場交割數量的增加,煤炭價格上漲的預期繼續走強。受強冷空氣影響,我國長江中下游及其以北大部地區已出現6~10℃降溫,局地超過12℃,并出現今年入冬以來最低氣溫。伴隨著氣溫的下降,全國大范圍取暖耗煤需求普遍提高,沿海六大電力日耗連續多天運行于高位;其中,浙能電廠日耗一度達到17.5萬噸,創去年以來日耗最高。下游需求的好轉,既支撐了補庫需求的釋放,也促使煤炭市場供需形勢收緊。  
    近期,沿海地區主要發電企業的電煤日耗提高,外購電減少,華中、華東地區恢復燃煤取暖方式,市場對動力煤需求增加預期得以強化,促使環渤海地區現貨動力煤價格持續小幅上揚。近一周來,港口煤炭市場運行向好,動力煤價格持續上漲。一方面是因為電廠負荷提高,庫存可用天數下降,拉動補庫剛需增加;另一方面,港口市場煤供給偏緊,秦港庫存回落,貿易商適當上調交易價格。
    從一月下旬開始,由于運輸計劃的合理調配及進口煤的通關補充,加之春節臨近,部分工業企業陸續停產放假,電廠日耗下降;沿海市場供給緊張的局面將有所改善,市場價格高位運行的基礎松動,煤炭價格下行的概率加大。從一月底開始,隨著下游工業企業陸續停產放假,下游采購接貨熱情下降,港口煤炭發運量下滑。



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